在金属撕碎机所有部件中,减速器在两轴撕碎机工作过程中承受材料对主轴的冲击,以减少负载变化对电机等辅助设备的损坏。其次,减速器对电机转速的调节起着重要作用,而电机的固定转速是通过部分齿轮或蜗杆的传动方式实现的,是实现金属撕碎机一机多用的关键,下面小编就来详细介绍下减速机的结构。
1、检查孔;为了检查变速器零件的啮合情况,并把润滑剂注入箱内,检查孔应该设置在箱子的适当位置。检查孔设置在上盖的顶部,可以直接观察齿轮啮合部分。将检查孔盖板用螺钉固定在盒盖上;
2、通风机(也称为通风帽);当减速机工作时,箱内的温度升高,气体膨胀,压力升高。为了使箱内的热膨胀空气自由排出,从而保持箱内外的压力平衡,并且不使润滑剂沿子箱表面或其他密封件泄漏,通常安装在箱顶
3、轴承盖:为了固定轴系部件的轴向位置和承载轴向载荷,轴承座孔的两端用轴承盖密封。轴承盖有两种法兰和嵌入式。箱体用六角螺栓固定。延长轴的轴承盖为通孔,安装有密封装置,法兰轴承盖具有容易拆卸、调整轴承的优点,但与埋入式轴承盖相比,零件数量多,尺寸大,外观不美观;
4、定位销;为了保证拆装箱盖时轴承座孔的制造精度,在完成轴承孔之前,定位销应安装在箱盖与箱座的连接法兰上。采用法兰,对称箱体应对称布置,避免误载;
5、油面指示器;检查减速机油池的高度,经常在油池中保持适当的油量,一般在箱内观察比较容易,油面比较稳定的零件,配有油面指示器;
6、排油螺栓换油、排污油、洗涤剂时,应在箱座底部设置排油孔,油池的最低位置,平时用螺栓堵住排油孔,并防止漏油垫片。油卸料螺旋塞和箱体的接合面;
7、为了提高密封效果,通常在用硅酸钠或密封剂包覆的箱体隔板表面组装时,由于粘接紧密,拆装时往往难以打开。因此,两孔的开孔螺钉经常在适当的情况下进行加工。箱盖连接凸缘的位置,并转换成开口盒的圆柱形端部或扁平端部。上盖可通过旋转箱体螺钉而提升;小的减速机也可不打开螺栓,当掀开盖子撬开盖子时,打开盖子的尺寸。
以上是金属撕碎机的主要结构,通过详细了解,我们知道要发挥减速机的作用,就需要了解其结构,并做好减速机保养维护工作,使金属撕碎机性能得到极大发挥。
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